Mazda - электромобили
Японский производитель Mazda долгое время была наблюдателем за рынком электромобилей и оттягивала с публичными заявлениями, планами и презентациями автомобилей. И вот в конце 2019 года Mazda представила первый серийный электромобиль и планы на будущее
Взгляд в будущее электромобилей
Японский автоконцерн Mazda держится консервативной политики в отношении электромобилей. Все же это направление требует серьезных вложений, торможение текущих проектов с ДВС и разворот мощностей и планов концерна, а рынок электромобилей пока остается рынком премиальных машин.
Поэтому бросать все силы на электромобили (как Volvo и VAG) ближайшие годы не планируется, но чтобы не терять перспективный рынок будут использованы мощности на новом заводе в США построенный совместно с Toyota, а значит будут и пересекаться общие запчасти.
Почему Mazda не торопится с электромобилями?
C 2008 года Mazda вкладывает инженерные инвестиции на развитие фирменных технологий Skyactiv. Цель Skyactiv - увеличить КПД из ДВС мотора: повысить мощность, экономичность и экологические показатели.
И 2020 год для Mazda будет явно годом инноваций Skyactiv и вот почему:
Новый Skyactiv-D. Фактически Mazda единственный автоконцерн, который продолжает создавать новые дизельные двигатели для легковых автомобилей и в 2020 году представит новый дизельный ЕВРО-6 двигатель рассчитывая впечатлить экологическими показателями Европейское общество и таким образом занять освобождающейся рынок дизельных авто, когда остальные производители постепенно сворачивают производитство диз.двигателей. Также Mazda надеется в будущем довести экологические показания дизельного мотора до бензинового, но успеет ли?
Skyactiv-X продолжает эволюцию знаменитых моторов Skyactiv-G. Новшество - технология SPCCI (Spark Plug Controlled Compression Ignition, «воспламенение от сжатия, управляемое искровым зажиганием»), отдаленно имитируя работу дизеля. Благодаря этому возрастает мощность и существенно экономичность.
Skyactiv-Hybrid обновится - новые гибридные автомобили будут использовать выше упомянутые двигатели Skyactiv-X и Skyactiv-D. Такие автомобили доступны только для США и Европы.
Текущая ситуация и планы (конец 2019 г)
В октябре Mazda представила свой первый серийный электромобиль MX-30. Собирать их будут пока в США на новом совместном заводе с Toyota, первые автомобили появятся в 2021 году.
Mazda MX-30
- Компакт кроссовер (как Mazda CX-3)
- До 200 км заряда
- Поддержка быстрой зарядки (30 минут)
- Заднепетельные двери
- Начало продаж с 2021 года (в США)
Машина получила заднепетельные двери, которые разместили в районе задних пассажирских мест. Они открываются против направления движения. Подобную конструкцию дверей компания уже использовала в спортивном купе Mazda RX-8.
Передние двери у авто стандартные.
